VTL stružnica za obdelavo avtomobilskih delov
Stružnica VTL za strojno obdelavo avtomobilskih delov je zasnovana za visoko{0}}natančno obdelavo avtomobilskih komponent, vključno s pesti koles, zavornimi koluti, ohišji diferencialov in prirobnicami. Združuje veliko nihajno zmogljivost, visoko-togostno strukturo in natančno obdelavo ter zagotavlja učinkovito in zanesljivo rešitev za avtomobilske proizvodne linije.
Stroj je opremljen z visoko-zmogljivo posteljo s širokim-razponom linearnih vodil ter vretenom za-težke obremenitve in več-hidravlično kupolo. Ta konfiguracija podpira težke-grobo struženje in visoko-natančne končne postopke, zaradi česar je zelo primerna za neprekinjeno,-serijsko proizvodnjo v industriji avtomobilskih delov.
| 500 KD | |||||||
| potovanje | X os | mm | 300 | Rezalni hladilni sistem | hladilni motor | W | 450+750 |
| Z os | mm | 500 | |||||
| Zmogljivost predelave | Največji premer nihanja | mm | Φ650 | Izhod črpalke | m³/h | 4m³/h | |
| premer struženja | mm | Φ500 | |||||
| višina obračanja | mm | 500 | tovarniška natančnost | Ponovljivost | mm | ±0.003 | |
| Vreteno | Hitrost vretena | vrtljajev na minuto | 100-1000 | ||||
| Moč motorja vretena | Kw | 30 | natančnost pozicioniranja | mm | ±0.006 | ||
| Premer vretena | mm | Φ160 | |||||
| Hidravlična vpenjalna glava + revolver | Chuck model | hidravlična vpenjalna glava | najmanjša pozicionirna enota | mm | 0.001 | ||
| premer | palec | 15″ | |||||
| Stolpna postaja | Osem postaj + osem postaj | težka velikost | Mere (pribl.) | mm | 2800*2400*2910 mm | ||
| vodnik | Kotalno linearno vodilo osi X- | 3 kosi, širina 55 mm | |||||
| Kotalno linearno vodilo osi Z | 4 kosi, širina 55 mm | Bruto teža (pribl.) | kg | 10000 | |||
Naše storitve
Prednosti delovanja
◆ Ta VTL za strojno obdelavo avtomobilskih delov ima strukturo dvojnega -stebra. Dva neodvisna sklopa sedla in drsnikov sta nameščena na postelji stroja, kar omogoča hkratno izvajanje grobih in končnih operacij. Ta zasnova pomaga skrajšati čas strojne obdelave in izboljša splošno učinkovitost proizvodnje.
◆ Vretenska enota ima strukturo TAC in je opremljena z visoko{0}}kakovostnimi ležaji FAG (Nemčija) ali NSK (Japonska). Notranji ležaji uporabljajo specializirano mazanje z mastjo, ki izboljša hitrost vretena in stabilnost delovanja, hkrati pa podaljšuje življenjsko dobo, kar zagotavlja zanesljivo in dosledno delovanje obdelave.
◆ Jermenica vretena in jermenica CNC servo motorja sta neposredno povezana s pogonskim jermenom. Stroj, opremljen s servo motorjem z močjo 30 kW, zagotavlja širok razpon brezstopenjskega nadzora hitrosti, kar omogoča prilagoditev hitrosti vretena glede na različne zahteve grobega in končnega obdelave.
◆ Stroj je standardno opremljen z dvojno vodoravno 8-orodno revolversko glavo. V skladu s specifičnimi zahtevami obdelave ga je mogoče konfigurirati tudi z dvojnimi vodoravnimi CNC revolverskimi glavami, enojno vodoravno revolversko glavo z eno-vrstno ali dvoredno razporeditvijo orodij ali prilagojeno brusilno glavo za kombinirane operacije struženja in brušenja, kot je obdelava zavornih kolutov.
Področja uporabe
O nas
● Več kot 20 let izkušenj na področju proizvodnje mehanske opreme
● 24-mesečna garancija
● Zagotovite celovite rešitve za projekte mehanske obdelave
● Proizvodnja se začne po prejemu depozita
● Na voljo so brezplačni preizkusi obdelave obdelovancev
● Stroga kontrola kakovosti in številni inšpekcijski postopki v celotnem proizvodnem procesu
● Na-na voljo so storitve namestitve, zagona in usposabljanja operaterjev
● Oskrba strank v več kot 150 državah po vsem svetu
● Pomoč pri carinjenju in zagotavljanju potrebne dokumentacije
Priljubljena oznake: Stružnica VTL za obdelavo avtomobilskih delov, Kitajska Stružnica VTL za obdelavo avtomobilskih delov proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje
































